Бензиновый погрузчик TEU FG18T
| Характеристики | Показатели |
|---|---|
| Высота подъёма, мм | 3000–7500 |
| Грузоподъемность, кг | 1800 |
| Производитель | TEU |
| Модель | FG18T |
| Серия | 17 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип управления | В положении сидя |
| Эксплуатационная масса, кг | 2740 |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин, передние | 6.50-10-10PR |
| Размер шин, задние | 5.00-8-10PR |
| Свободный ход, мм | 155 |
| Радиус поворота, мм | 2070 |
| Наличие | В наличии |
| Высота в собранном виде, м | 2060 |
| Ширина, м | 1,07 |
| Длина, м | 2,275 |
| Модель двигателя | GQ4Y |
| Центр тяжести, мм | 500 |
| Наклон мачты, град | 6/12 |
| Количество опор, шт | четыре |
| Мачта в сложенном состоянии, мм | 1995 |
| Размер вил (Д × Ш × Т), мм | 970*100*350 |
| Постоянная моментная нагрузка, кг | 395 |
| Трансмиссия | Автоматическая Power shift T/M |
| Колеса спереди/сзади, шт | 2/2 |
| Высота мачты в выдвинутом состоянии, мм | 4045 |
| Расстояние от центра передней оси до спинки вил, мм | 404 |
| Укладка под прямым углом, мм | 2465 |
| Скорость движения с грузом/без груза, км/ч | 17/18 |
| Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с | 660/660 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с | 350/520 |
| Максимальное тяговое усилие с грузом/без груза, кг | 1420/690 |
| Максимальный преодолеваемый уклон, % | 18/17 |
| Распределение веса с грузом передняя/задняя ось, кг | 3930/560 |
| Распределение веса без груза передняя/задняя ось, кг | 1050/1690 |
| Ширина по шинам, мм | 1425 |
| Ширина колеи передняя/задняя, мм | 890/895 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы/рама, мм | 115/105 |
| Рабочий тормоз | Гидравлическая педаль ножного управления |
| Стояночный тормоз | Механический ручной рычаг |
| Номинальная мощность двигателя | 31,2 кВт (42 л.с.) |
| Число цилиндров | 4 |
| Объем двигателя | 2065 |
| Рабочее давление в гидравлической системе, кг/см² | 180 |
| Макс. тяговое усилие, с грузом, kN | 1420 |
| Напряжение АКБ, В | 12 |
| Емкость АКБ, А⋅ч/5 ч | 80 |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м при об/мин | 144/1600 |
| Емкость топливного бака | 50 |
| AST (с поддоном 1200*800), мм | 3865 |
Компания TEU основана инженерами знаменитого японского производителя вилочных погрузчиков. В моделях TEU используется японские инженерные решения, технологии и опыт проектирования, накопленный за 15 лет работы. Это позволяет выпускать высокопроизводительные и надежные погрузчики, очень востребованные на отечественном рынке.
Ключевые особенности
В 17-й серии реализованы десятки пожеланий клиентов TEU, которые компания аккумулировала на протяжении длительного времени. Таким образом, новые вилочные погрузчики EFFO стали еще более надежными и производительными, адаптированными под российские условия эксплуатации.
Модели получили обновленный дизайн с продуманной эргономикой – это позволит операторам более эффективно выполнять поставленные задачи, а техническому персоналу осуществлять плановое обслуживание.
Вилочные погрузчики TEU EFFO 17-й серии комплектуются дизельными двигателями Xinchai китайского производства или японскими двигателями Isuzu / Mitsubishi/ Yanmar, отличающимися высокой надёжностью и большим ресурсом.
Как и любые другие модели перед отгрузкой все погрузчики новой серии проходят полное тестирование для проверки корректной работы всех систем и механизмов.
Очень важная опция в EFFO 17-й серии
Новые погрузчики TEU получили инновационную гидравлическую LS-систему, благодаря которой оператор может поднимать вилы с высокой скоростью в том числе на холостом ходу. Это не только позволяет более эффективно выполнять поставленные задачи, но и существенно оптимизировать сам процесс работы.
Погрузчики новой серии оснащаются улучшенной АКПП JINDAO. Её применение позволило увеличить скорость движения погрузчиков с 14 до 17 км\ч. Благодаря увеличенной скорости движения, операторы вилочных погрузчиков могут справляться с поставленными задачами за меньший срок.
Еще 10 важных изменений
- Пластиковая панель. В новой версии погрузчиков она не только выполняет декоративную функцию, но и защищает элементы органов управления от непреднамеренного повреждения во время работы;
- Рычаги управления. Доработаны с учетом отзывов клиентов, стали более эргономичными и удобными в использовании;
- Панель приборов. Получила привычный для многих операторов дизайн, схожий с панелями знаменитого японского бренда вилочных погрузчиков;
- Стояночный тормоз. Новый рычаг стояночного тормоза имеет кнопку фиксации, что исключает его случайное выключение.
- Новые коврики. Изготовлены из инновационного материала, способного эффективно гасить вибрацию и существенно снижать уровень шума.
- Защита передних фар и задних фонарей. Новые элементы защиты способны защитить оптику от повреждений в процессе эксплуатации.
- LED оптика. Свет стал более ярким, чем в значительной мере повысил уровень безопасности во время работы.
- Проблесковый маяк. Предусмотрен даже в стандартной комплектации и также способствует повышению уровня безопасности;
- Шумоизоляция капота, боковых панелей и пола. Работать на новых погрузчиках стало еще более комфортно, благодаря применению материала с улучшенными характеристиками.
- Сиденье с амортизацией и датчиком присутствия оператора. Также в стандартной комплектации в отличие от моделей предыдущего поколения.
Актуальные преимущества погрузчиков TEU
- Гидравлический усилитель рулевого управления EATON (США);
- Гидравлический клапан Shimadzu (Япония);
- Гидравлический насос Shimadzu (Япония);
- Гидравлические шланги GATES (США);
- Мачта TEU произведена из стали марки С;
- Крыша стандарта FOPS;
- Широкая нескользкая подножка и широкий пол;
- Увеличенная площадка для ног оператора;
- Функция безопасного запуска;
- Рулевое колесо оптимального размера;
- Съемные боковые панели;
- Пыле- и влагозащищенные электрические разъемы.
Факты о погрузчиках TEU
- Цилиндры наклона мачты размещены в закрытых подпольных нишах, которые предохраняют их от возможного повреждения и не создают препятствий при посадке и высадке оператора погрузчика;
- В конструкции грузоподъёмной мачты TEU используются дополнительные ролики для увеличения её устойчивости и плавности раздвижения при обработке груза;
- Предусмотрена стальная пластина для защиты нижних РВД цилиндров подъёма;
- В местах крепления проушин шкворневых узлов TEU имеются дополнительные усиливающие прочность конструкции пластины;
- Детали шкворневых узлов у TEU имеют бóльшие размеры, чем у конкурентов, что повышает их надёжность и увеличивает срок службы;
- Класс прочности всех болтов 8.8;
- Профиль защитного ограждения погрузчиков TEU имеет дополнительное ребро жесткости. Это позволило увеличить возможную воспринимаемую нагрузку и повысить уровень безопасности для оператора;
- Аккумуляторная батарея на погрузчике TEU имеет бóльшую емкость и пусковой ток, гарантируя уверенный запуск при эксплуатации в условиях низких температур.
Наше предложение
Интернет-магазин складского оборудования "ЕС-Сервис" предлагает купить Бензиновый погрузчик TEU FG18T. Свяжитесь с нами по телефону +7 (343) 305-42-45 или оставьте заявку на сайте, чтобы узнать цену или получить коммерческое предложение.
Бензиновый погрузчик TEU FG18T с доставкой по РФ
Наш офис расположен в Екатеринбурге, однако мы организуем доставку оборудования и запчастей в любой город России. Заказ доставит транспортная компания, которую выберете вы.
Принимаем оплату с помощью безналичного расчета. Менеджер примет заказ и предоставит реквизиты для оплаты.